به مناسبت فرارسیدن ۲۳ آبان ماه و چهاردهمین سالروز افتتاح شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری، روابط عمومی این شرکت گفت‌وگویی مفصل و خواندنی با حمید شجاعی، مدیرعامل شرکت در خصوص عملکرد، چالش‌های موجود و وضعیت طرح‌های توسعه‌ای این شرکت انجام داده است که در ادامه خواهیم خواند:
در خصوص تاریخچه و سبد محصول شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری توضیحاتی ارائه فرمایید.
شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با هدف تولید ورق گالوانیزه موردنیاز در ساخت بدنه خودرو، واقع در منطقه سفیددشت از توابع شهرستان بروجن در استان چهارمحال و بختیاری در 23 آبان ماه 1389 مورد بهره‌برداری قرار گرفت. ظرفیت تولید این شرکت به میزان 300 هزار تن در سال پیش‌بینی شده بود که بعد از عقد قرارداد با شرکت ایریتک و «CMI» بلژیک به 400 هزار تن در سال ارتقا یافت. ورق گالوانیزه در کارخانه ما به روش غوطه‌وری داغ و به‌طور پیوسته تولید می‌شود که این روش از مزایایی همچون مقرون‌به‌صرفه بودن، امکان ایجاد ضخامت‌های بالای پوشش، استحکام بالا و چسبندگی پوشش گالوانیزه به ورق فولادی نسبت به سایر روش‌های موجود برخوردار است. از جمله ویژگی‌های ورق گالوانیزه تولیدی شرکت ورق‌خودرو می‌توان به فرم پذیری بالا، جوش‌پذیری مناسب، استحكام در عین نازكی، صافی فوق‌العاده، رنگ‌پذیری بالا و ضدخوردگی بودن آن اشاره کرد. شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری، گریدهای مختلف ورق گالوانیزه موردنیاز خودروسازان را تولید می‌کند که ازجمله می‌توان به ورق‌های گالوانیزه کششی و کششی عمیق همچون «DX54» و ورق‌های با استحکام بالا مانند «BH220»، «P260» و «E335» اشاره کرد. در همین راستا، با هدف بی‌نیاز کردن صنعت خودروسازی کشور از انواع ورق‌های گالوانیزه فولادی، تولید انواع محصولات جدید با تکیه‌بر نیروی انسانی متخصص و متعهد و به‌کارگیری تکنولوژی و ماشین‌آلات روز دنیا را در دستور کار خود قرار دادیم و پس از تولید موفقیت‌آمیز گریدهای «HCT590X» و «SPFC340» و تحویل این محصولات به شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا، موفق به تولید گرید «S350» با جرم پوشش ۴۰۰ و ۴۵۰ گرم بر مترمربع شدیم. گفتنی است که ورق گالوانیزه با جرم پوشش بیش از ۳۵۰ گرم بر مترمربع، برای نخستین بار در شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری تولید شده و به دنبال آن هستیم که گریدهای «FB60» و «FB45» را نیز به سبد تولیدات خود اضافه کنیم.
این شرکت به چه دستاوردها و موفقیت‌هایی طی ماه‌های اخیر دست یافته است؟
پیش از آنکه بخواهیم به عملکرد شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری در سال جاری اشاره کنیم، لازم است مروری بر رکوردهای خارق‌العاده شرکت در سال ۱۴۰۲ داشته باشیم. در سالی که گذشت، ما با تلاش شبانه‌روزی و همت کارکنان سخت‌کوش و تیم مدیریتی ورق‌خودرو، موفق به ثبت رکورد سالیانه تولید برابر با ۳۱۰ هزار و ۳۷۷ تن ورق شدیم که این میزان با رشد ۲۳ درصدی نسبت به سال قبل از آن همراه بود. در حوزه فروش نیز عملکرد قابل‌قبولی را به ثبت رساندیم؛ به‌نحوی‌که میزان فروش شرکت با افزایش ۱۰ درصدی به ۳۱۸ هزار و ۴۰۰ تن در سال ۱۴۰۲ رسید. افزایش تولید و فروش شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری در سال گذشته در حالی به ثبت رسید که ما توأمان موفق به کاهش میزان سرباره حوضچه مذاب روی مجموعه از ۱۲ درصد به کمتر از ۷ درصد شدیم. این دستاورد که در میان تولیدکنندگان محصولات گالوانیزه کشور بی‌نظیر است، در یک دوره سه‌ماهه متوالی و منظم و با برنامه‌ریزی‌ها و محاسبات دقیق به دست آمد. برنامه‌ریزی ما در سال ۱۴۰۳ که به نام «جهش تولید با مشارکت مردم» مزین شده، تولید ۳۵۰ هزار تن محصول گالوانیزه است که با توجه به ثبت رکورد تولید ۱۷۷ هزار و ۲۸۴ تن در شش‌ماهه ابتدایی سال جاری، بدون شک در پایان سال از میزان هدف‌گذاری‌شده عبور خواهیم کرد و گام بلندی در راستای تحقق ظرفیت اسمی مجموعه که ۴۰۰ هزار تن در سال است، برخواهیم داشت. در واقع رکورد تولید در شش‌ماهه نخست امسال، با رشد ۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است و تا به امروز با حمایت‌های بی‌دریغ هلدینگ مادر، یعنی فولاد مبارکه، موفق به تولید و عرضه بیش از ۲۰ گرید متنوع از محصولات گالوانیزه در بازار شده‌ایم. علاوه‌براین، رکورد روزانه و ماهیانه تولید در شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری نیز در همین بازه زمانی شش‌ماهه ابتدایی امسال به ثبت رسید؛ به‌نحوی‌که موفق شدیم رکورد روزانه تولید را در فروردین‌ماه سال جاری معادل یک هزار و ۶۳۰ تن به ثبت برسانیم. رکورد ماهیانه تولید نیز در شهریورماه امسال برابر با ۳۳ هزار و ۶۸۰ تن ثبت شد.
ثبت رکورد حمل روزانه در فروردین‌ماه امسال به میزان 2 هزار و ۴۴۵ تن محصول، دیگر دستاورد مهمی به شمار می‌آید که در نیمه نخست سال جاری در مجموعه حاصل شده است. افزایش ۸ درصدی حمل روزانه محصول نیز در شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری رقم خورد. یکی دیگر از مهم‌ترین دستاوردهای ما در نیمه نخست امسال، تولید محصولات گالوانیزه استحکام بالای گرید فریتی-بینیتی (FB) بود که در راستای هدف استراتژیک توسعه سبد محصولات در شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری محقق شد. خواص این گروه از فولادها فراتر از محدوده فولادهای استحکام بالای میکروآلیاژی (HSLA) بوده تا شرکت‌های خودروساز کشور با استفاده از آن‌ها بتوانند محصولاتی را با استحکام نهایی و شکل‌پذیری بالاتر و فلنج‌پذیری مناسب‌تر تولید کنند. گفتنی است این فولادها در ساخت قطعات سازه‌ای خودرو ازجمله تیرهای طولی و متقاطع، قطعات رابط بدنه خودرو و انواع قطعات مکانیکی کاربرد دارند. در یک نگاه کلی می‌توان گفت کلیه اهداف و برنامه‌های شرکت در نیمه نخست امسال به‌واسطه تلاش و کوشش همکاران و نیز حمایت‌های گروه فولاد مبارکه محقق شده است و امیدواریم در نیمه دوم سال جاری نیز به تمامی آن‌ها جامه عمل بپوشانیم؛ البته این مهم به سیاست‌های اقتصادی دولت جدید در بخش‌های مرتبط همچون مباحث ارزی، حمایت از تولید داخل و… نیز بستگی دارد.
به‌طور مشخص تا به امروز با چه چالش‌هایی در حوزه تولید مواجه بوده‌اید و راهکارهای پیشنهادی شما جهت رفع موانع موجود چیست؟
شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری یکی از برترین تولیدکنندگان ورق گالوانیزه در کشور به شمار می‌آید که خط تولید ورق گالوانیزه خودروی آن، یکی از پیشرفته‌ترین و مدرن‌ترین خطوط تولید در سطح جهان است. در واقع ما می‌توانیم نیاز خودروسازان کشور را به‌طور کامل تأمین کنیم و معتقدیم دانش فنی و پتانسیل تحقق این مهم در داخل وجود دارد؛ بنابراین بی‌توجهی به پتانسیل‌های داخلی و واردات ورق گالوانیزه به‌عنوان یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش رو، نه‌تنها دستاورد اقتصادی به همراه نخواهد داشت، بلکه منجر به نتایجی همچون خروج ارز و… خواهد شد که به ضرر منافع ملی نیز هست. با توجه به اینکه مسائل مرتبط با واردات ورق به‌درستی در کشور مدیریت نمی‌شود، متأسفانه شرکت‌ها اقدام به تأمین ورق از بازارهای وارداتی می‌کنند و همین مسئله عملکرد تولیدکنندگان داخلی را تحت تأثیر قرار می‌دهد. بر همین اساس ضرورت دارد حاکمیت و بخش‌های مرتبط، به‌ویژه وزارت صمت، از واردات محصولاتی همچون ورق گالوانیزه که با کیفیت عالی و قیمت اقتصادی در داخل تولید می‌شوند، جلوگیری به عمل آورند. در حال حاضر فولادسازان چینی به‌واسطه رکود ایجادشده در بازار فولاد این کشور، اقدام به دامپینگ و عرضه بی‌رویه محصولات خود در بازارهای جهانی کرده‌اند که این مسئله می‌تواند قیمت تولیدات فولادی ساخت داخل را رقابتی کند. در چنین شرایطی، برای مثال، دولت ترکیه اقدام به افزایش مالیات بر واردات محصولات چینی کرده و یا دولت ایالات‌متحده آمریکا، اخیراً تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات فولاد از چین اعمال کرده است. بنابراین دولت ما نیز باید به این مسئله ورود پیدا کند و با وضع یک تعرفه هوشمند در زمینه مقابله با واردات کالاهایی که نمونه آن‌ها در داخل کشور تولید می‌شود، از وارد شدن آسیب‌های اقتصادی بیشتر جلوگیری کند. صدور مجوز احداث کارخانه‌های جدید تولیدی از سوی وزارت صمت یکی دیگر از چالش‌هایی به شمار می‌آید که ما امروز با آن روبه‌رو هستیم. در حال حاضر، میزان مصرف ورق گالوانیزه در کشور در شرایط بهینه 2 میلیون تن برآورد می‌شود؛ درحالی‌که مجوز ظرفیت تولید 4 میلیون تن از این محصول صادر شده است؛ بنابراین اگر می‌خواهیم از ایجاد رکود و اخلال در بازار محصولات فولادی به‌ویژه ورق گالوانیزه جلوگیری کنیم، باید شرایط صادرات را تسهیل و کارشناسی‌های دقیق‌تری در راستای صدور مجوزهای جدید اعمال کنیم.
اجرای طرح توسعه خط تولید ورق گالوانیزه شماره ۲ در چه وضعیتی قرار دارد؟
میزان نیاز خودروسازان داخلی به ورق گالوانیزه در افق ۱۴۰۷ کشور، حدود ۸۵۰ هزار تن برآورد می‌شود؛ بنابراین شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری احداث کارخانه تولید ورق گالوانیزه شماره ۲ با ظرفیت سالیانه ۴۵۰ هزار تن را با توجه به رسالت خود و همچنین گروه فولاد مبارکه مبنی بر تأمین حداکثر نیاز داخلی در دستور کار قرار داده است تا پس از بهره‌برداری از این کارخانه، ظرفیت اسمی تولید خود را به ۸۵۰ هزار تن در سال برساند. کلنگ‌زنی این پروژه با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت و نیز مدیرعامل محترم شرکت فولاد مبارکه انجام شد و هم‌اکنون در حال مذاکره با شرکت‌های برتر صاحب تکنولوژی هستیم تا بتوانیم به‌روزترین تکنولوژی تولید گریدهای جدید را در این کارخانه استفاده کنیم. در واقع هدف ما از راه‌اندازی خط تولید شماره ۲، رفع نیاز خودروسازان داخلی به گریدهای جدید ورق گالوانیزه در افق ۱۴۰۷ است و امیدواریم از این طریق بتوانیم گام بلندی در راستای توسعه و تولید گریدهای خاص برداریم. گفتنی است این طرح که با سرمایه‌گذاری پنج همتی در دست اقدام است، زمینه اشتغال ۸۰۰ نفر را فراهم خواهد کرد که بی‌شک برکات آن شامل اقتصاد منطقه، استان و در نهایت کشور خواهد شد.
چه اهداف و چشم‌اندازی را برای آینده شرکت متصور هستید؟
یکی از مهم‌ترین چشم‌اندازهای ما، تولید فولاد سبز همگام با استراتژی‌های هلدینگ مادر یعنی گروه فولاد مبارکه است. در همین راستا، حرکت به سمت کربن و ضایعات صفر را در دستور کار خود قرار داده‌ایم و تا به امروز که سالروز افتتاح شرکت است، موفق به کاهش یک‌درصدی ضایعات تولیدی در مجموعه ورق‌خودرو شده‌ایم؛ ضمن اینکه اقدامات لازم جهت بهینه‌سازی مصرف انرژی به‌ویژه گاز در خطوط تولید را انجام داده‌ایم و امیدواریم در آینده، به یکی از شرکت‌های پیشرو در تولید فولاد سبز کشور تبدیل شویم. احداث و راه‌اندازی کارخانه تولید شمش روی به‌منظور تأمین روی موردنیاز خط تولید ورق گالوانیزه یکی دیگر از مهم‌ترین برنامه‌هایی است که به دنبال اجرای آن در آینده نزدیک هستیم و امیدواریم با احداث این کارخانه و تأمین پایدار شمش روی، بتوانیم در مسیر تحقق رشد تولید گام برداریم. این‌جانب در پایان فرارسیدن چهاردهمین سالروز بهره‌برداری شرکت ورقسشز‌خودرو چهارمحال و بختیاری را محضر کارکنان سخت‌کوش شرکت، مدیرعامل و معاونت‌های شرکت فولاد مبارکه، اعضای هیئت‌مدیره، ذی‌نفعان و جامعه پیرامون شرکت تبریک می‌گویم و ضمن تجدید پیمان با آرمان‌های شهدا و رهبر فرزانه انقلاب، از پیشگاه خداوند سبحان سربلندی و عزت روزافزون ملت شریف ایران و اعتلای ایران اسلامی در مسیر دست‌یابی همه‌جانبه به آرمان‌های تابناک انقلاب اسلامی را مسئلت می‌کنم.